Otomotiv dünyada çöktü

BMW’nin karı yüzde 90 azaldı, Volkswagen’in karı yüzde 15 geriledi, Daimler çalışma saatlerini azalttı… .. Alman otomotiv ÅŸirketi BMW’nin geçen yılki karı yüzde 90 azalarak 330 milyon euro oldu.

BMW, küresel ekonomik krizin spor ve lüks araçlara talebi düşürmesi nedeniyle 2008 yılında karının yüzde 90 azalarak 330 milyon euro olduğunu açıkladı. Şirketin 2007 yılı karı 3,1 milyar euro olmuştu.

Şirketin önceki yıl 56 milyar euro olan satışları ise geçen yıl yüzde 5 düşüşle 53 milyar euro oldu.

BMW’nin 2007 yılında 1,3 milyon adet olan otomobil üretimi ise geçen yıl yüzde 8 azalarak 1,2 milyon adede geriledi.

Alman otomotiv devi Volkswagen de bu yılın ilk iki ayında satışlarının yüzde 15 azaldığını açıkladı.

Avrupa’nın satışlar bakımından en büyük ÅŸirketi olan Volkswagen, 2009′un ilk iki ayında ÅŸirketin bünyesindeki VW markalı araçların satışının yüzde 7,5, Audi’nin yüzde 20, Skoda’nın yüzde 24, Seat’ın yüzde 31 ve Bentley’in yüzde 60 gerilediÄŸini bildirdi.

Grubun üst yöneticisi Martin Winterkorn, ÅŸirketin bu yıl da kar etmesini beklediklerini, ancak araç satışları, geliri ve karının azalacağını ifade etti. Winterkorn, ”2009 yılı zor geçecek, ÅŸirketin tarihindeki en zor yıllardan biri olacak” dedi.

Volkswagen, bu ay başında, 2007 yılında 4,1 milyar euro olan karının 2008′de yüzde 15,4 artarak 4,8 milyar euro’ya çıktığını açıklamıştı.

Şirket, küresel otomotiv satışlarının düşmesi nedeniyle part-time çalışan 16,500 işçiyi işten çıkaracağını ve üretimi azaltmak için çalışma saatlerini kısacağını bildirmişti.

Öte yandan Alman Daimler şirketi, Mercedes-Benz kamyon fabrikalarındaki üretim hatlarında çalışan işçilerin çalışma saatlerini azaltıyor.

Åžirket, ”zayıf talebin sürmesi ve mevcut piyasa koÅŸullarıyla ilgili olarak sipariÅŸlerin düşmesi” üzerine alınan kararın gelecek ay Paskalya’dan sonra uygulanacağını açıkladı.

Açıklamada, kısa süreli çalışmanın yaz tatilinin sonuna kadar sürmesinin beklendiÄŸi ve Almanya’da Woerth, Gaggenau, Kassel ve Mannheim’daki fabrikalarda çalışan 18 bin işçiyi etkileyeceÄŸi kaydedildi.

Bu arada, İsveçli Volvo şirketi, bu yıl maliyetleri yaklaşık 57 milyon dolar kısmak için çalışanlarıyla ücretlerin kesilmesi konusunda anlaştığını bildirdi.

Volvo, anlaÅŸmanın 2009 yılında üretimin 45 gün durdurulmasını kapsadığını, bunun çalışanların ücretlerinin aylık yüzde 5 kesilmesiyle sonuçlanacağını belirtti. Bütün çalışanların ücretlerinin yeniden görüşülmesinin Ocak 2010′a kadar ertelendiÄŸi anlaÅŸmayla, 40 üst düzey yöneticinin maaÅŸları aralık ayına kadar yüzde 5 kesilecek.

Åžirket, Belçika’nın Gent kenti ile Ä°sveç’in Torslanda kentindeki fabrikalarında üretimi azaltacak.

Volvo üst yöneticisi Stephen Odell, ”Benzer bir anlaÅŸma daha önce yapılmadı. Gerçek bir durum içindeyiz ve olaÄŸanüstü önlemler almak zorundayız. Faaliyetlerimizi garanti etmek ve yeni iÅŸten çıkarmalardan kaçınmak için bu anlaÅŸmanın iyi bir model olacağına inanıyoruz” dedi.

ABD’li Ford, 1999 yılında aldığı Volvo’yu geçen yıl sonunda satmayı düşündüğünü bildirmiÅŸti.

Volvo geçen yıl, dünya çapında 6 bin çalışanının işine son verdi.